En un llamado urgente por finalizar la obra de la vía al mar, el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, pidió este fin de semana al Gobierno Nacional la liberación de fondos cruciales para continuar con este proyecto vital. Sin los 650 mil millones de pesos prometidos por INVIAS, la construcción, que ya ha absorbido una inversión de 1300 millones de dólares, corre el riesgo de detenerse.

Otras noticias de Antioquia: Rescate Milagroso de una mujer enterrada viva en El Retiro

Un Llamado al Gobierno Nacional

Desde las Autopistas de la Montaña, Rendón expresó su preocupación por el estancamiento potencial de la obra si el apoyo financiero necesario no se materializa pronto. Su apelación no solo es un pedido de financiamiento sino también un ofrecimiento para que el departamento asuma la finalización de la obra, si es necesario, demostrando la determinación regional por completar la conexión con el Urabá antioqueño.

El Riesgo de un “Elefante Blanco”

El gobernador destacó el logro de construir el túnel más largo de América Latina, una hazaña de ingeniería de casi 10 kilómetros. Sin embargo, alertó sobre el peligro de que la falta de fondos convierta este logro en un “elefante blanco”, un monumento al desperdicio y la ineficiencia, a pesar de los esfuerzos conjuntos de Antioquia y Medellín, que ya han aportado dos tercios de la inversión total requerida.

Impedimentos y Compromisos

Andrés Julián Rendón explicó los obstáculos legales y administrativos que impiden al departamento buscar fondos alternativos para el proyecto, subrayando la importancia estratégica de la Vía al Mar para conectar el suroccidente de Colombia con el mundo. El compromiso de Antioquia y Medellín es evidente, con más del 90% de la obra completada por parte de los entes territoriales, mientras que la contribución nacional aún no alcanza la mitad de lo prometido.

En Pocas Palabras

  • La Finalización Vía al Mar se enfrenta a un punto crítico, con el Gobernador de Antioquia solicitando urgentemente fondos nacionales.
  • A pesar del progreso significativo, la falta de financiación amenaza con detener la obra, poniendo en riesgo la conexión vital de Antioquia con el mar.
  • Antioquia y Medellín demuestran un fuerte compromiso con el proyecto, instando al Gobierno Nacional a cumplir con su parte para evitar el desperdicio de recursos e inversión previa.

Este punto de inflexión para la Vía al Mar subraya la necesidad de colaboración y financiación efectiva para asegurar que este proyecto esencial no solo se complete sino que sirva como un puente hacia nuevas oportunidades para Antioquia y Colombia.

Noticias de Bogotá | Noticias de Cundinamarca | Noticias de Boyacá

Gobierno de Antioquia Pide a Petro Finalizar Pronto la Vía al Mar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

You May Also Like

El aeropuerto Olaya Herrera de Medellín planea su traslado y ampliación

Gobierno de Medellín ha decidido trasladar el aeropuerto Olaya Herrera a zonas más alejadas, como el Valle de Ovejas y Santa Fe de Antioquia.

El gobernador y el Alcalde de Belmira, entregaron diferentes obras en el norte antioqueño

El Gobernador y el Alcalde de Belmira entregaron varias obras de todo orden en el norte del departamento, la inversión total superó los $23 mil millones.

Hidroituango entra en operación con segunda turbina tras mantenimiento

El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, anunció durante un consejo de Gobierno realizado el lunes, que la segunda turbina de Hidroituango.

Líderes de bingo “La vaca de Antioquia es por Colombia” entregan aportes para las vías del departamento

Ciudadanos de Rionegro organizan un bingo solidario y entregan 25 millones de pesos a la vaca por las vías de Antioquia. Conoce los detalles aquí.