Las autoridades de Medellín se enfrentan al reto de aumentar la capacidad aeroportuaria de la ciudad para atender el creciente número de pasajeros, por esta razón, han decidido trasladar el aeropuerto Olaya Herrera a zonas más alejadas, como el Valle de Ovejas y Santa Fe de Antioquia. Además, se planea la ampliación del aeropuerto de Rionegro con proyectos como la construcción de una segunda pista.
El aumento del número de pasajeros movilizados por los aeropuertos de Medellín en 2022 ha generado la necesidad de mejorar la infraestructura aeroportuaria. El aeropuerto Olaya Herrera y el de Rionegro movilizaron más de 15 millones de personas en el año mencionado, lo que ha llevado a las autoridades a considerar el traslado de actividades aéreas a otras zonas del departamento.
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Infraestructuras cercanas para la aviación general, recreativa, privada y académica
La integración aeronáutica y el traslado de actividades aéreas a otras zonas del departamento permitirían aumentar la competitividad en esta materia. Por lo tanto, se están evaluando zonas como el Valle de Ovejas y Santa Fe de Antioquia para desarrollar infraestructuras aeronáuticas adecuadas para la aviación general, la pequeña aviación, la aviación académica, la recreativa y la aviación privada.
Ampliación del aeropuerto de Rionegro y traslado de algunas actividades aéreas a nuevas zonas del departamento
El objetivo a largo plazo de las autoridades de Medellín es aumentar la capacidad de atención de pasajeros a entre 25 y 30 millones por año en un plazo de 10 años. Para lograr esto, se necesitaría una infraestructura aeroportuaria dos veces más grande que la actual, con más de 100 mil metros de plataforma para recibir aeronaves, además de la construcción de una segunda pista en el aeropuerto de Rionegro.
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Los recursos generados por el aeropuerto Olaya Herrera se destinan a fortalecer la infraestructura de movilidad de la ciudad. En 2022, la transferencia de recursos al Distrito fue de 8 mil 577 millones de pesos y se estima que en 2023 alcance los 15 mil 385 millones de pesos.
En pocas palabras
- Las autoridades de Medellín están considerando el traslado del aeropuerto Olaya Herrera y la ampliación del aeropuerto de Rionegro para mejorar la capacidad aeroportuaria.
- Se están evaluando zonas como el Valle de Ovejas y Santa Fe de Antioquia para el desarrollo de infraestructuras adecuadas para la aviación general, la pequeña aviación, la aviación académica, la recreativa y la aviación privada.
- El objetivo a largo plazo es aumentar la capacidad de atención de pasajeros a entre 25 y 30 millones por año en un plazo de 10 años.
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